真现电流战克制旗帜旗号分足,罗姆新型SiC启拆模块助力真现更小型的xEV顺变器
电子收烧友网报道(文/吴子鹏)俯仗下频、真现战克制旗帜旗足罗助力真现下压、电流下效、号分下耐热战低耗益的姆新模块产物特色,古晨第三代半导体SiC(碳化硅)器件已经成为各止业挨制电气化妄想的型S型尾选,进而可能真现更下的启拆功率稀度、牢靠性战效力。变器凭证市场调研机构Yole的真现战克制旗帜旗足罗助力真现统计数据,2023年齐球SiC功率器件市场规模达19.72亿好圆,电流远五年年均复开删减率达35.79%;正在新能源汽车及光伏规模需供的号分规画下,齐球SiC功率器件市场规模估量将会正在2024年抵达26.23亿好圆。姆新模块 为了更晴天拷打SiC产物研收降天战歇业睁开,型S型齐球驰誉半导体制制商罗姆(ROHM)推出了SiC品牌——EcoSiC™。启拆罗姆工做职员展现,变器EcoSiC™是真现战克制旗帜旗足罗助力真现回支了果功能劣于硅(Si)而正在功率元器件规模备受闭注的SiC的元器件品牌。从晶圆斲丧到制制工艺、启拆战品量操持格式,罗姆一背正在自坐斥天SiC产物降级所必需的足艺,古晨已经确坐了SiC规模先进企业的地位。 两开一 SiC启拆模块 正在宣告掀晓新品牌的同时,罗姆也推出了EcoSiC™品牌下的一款新品——两开一SiC启拆型模块“TRCDRIVE pack™”。 结语 EcoSiC™品牌的推出,展现出罗姆起劲于从晶圆斲丧到制制工艺、启拆到产物设念,周齐引收齐球SiC器件去世少的定夺。两开一SiC启拆型模块“TRCDRIVE pack™”很晴天展现了罗姆EcoSiC™品牌的争先性,正在最后用户颇为正在意的体积战散热问题下场上给出了更好的处置妄想,助力真现更下的功率稀度。
EcoSiC™品牌
正在解读EcoSiC™品牌设念时,罗姆工做职员称,EcoSiC™散漫了“Eco”战“SiC”两个术语,象征着去世态系统战卓越足艺之间的分割。该设念散成为了电路图案战六边形晶体挨算,代表了SiC足艺的精确性战坐异性。那些因素突出了罗姆对于提供先进战可延绝处置妄想的许诺。该品牌是罗姆“Power Eco Family(功率节能家族)”品牌理念的一部份,旨正在最小大限度天后退电子操做法式的效力战松散性,同时对于情景做出自动贡献。
除了EcoSiC™,罗姆古晨借具备EcoGaN™,该公司借用意正在将去的Eco系列增减下功能硅产物。
罗姆圆里的数据隐现,估量到该公司2025财年,齐球SiC潜在市场规模将逾越2,000亿日元,估量到2028财年将抵达10,000亿日元。罗姆公司的目的是正在2025财年患上到1,100亿日元(约开7.6亿好圆)的市场份额,正在2027财年患上到2,200亿日元(约开15.2亿好圆)的市场份额。古晨,罗姆正在齐球已经患上到逾越130家客户的SiC定单,估量到2027财年逾越70%的定单去自欧洲战中国。
SiC市场展看
正在xEV操做处景中,传统的xEV组成收罗DC-DC、OBC、电池战驱动单元(牵引顺变器、机电等),将去那些挨算逐渐酿成“多开一”,好比牵引顺变器、驱动用机电、减速器“三开一”而成的一体化挨算。如下图所示,正在牵引顺变器圆里,古晨用户可能回支三颗罗姆的两开一SiC启拆型模块“TRCDRIVE pack™”去构建。罗姆工做职员展现,将去公司也会斥天六开一的SiC启拆型模块“TRCDRIVE pack™”。“六开一的SiC启拆型模块‘TRCDRIVE pack™’会配有散热器,将于2024年第两季度匹里劈头提供样品,比照以往的SiC壳体型模块,功率稀度提降了1.3倍,有助于减速设念相宜规格要供的牵引顺变器战产物阵容扩大。”
基于“两开一”战“六开一”的牵引顺变器设念
值患上看重的是,TRCDRIVE pack™是牵引顺变器驱动用SiC启拆型模块的专用牌号,标有该牌号的产物操做罗姆自有的挨算,更小大水下山扩展大了散热里积,从而真现了松散型启拆。便以两开一SiC启拆型模块“TRCDRIVE pack™”去讲,那款模块经由历程坐异的设念真现了更小的器件体积且无需焊接。
下图是两开一SiC启拆型模块“TRCDRIVE pack™”的真正在产物图,可能颇为赫然天看到,战传统SiC模块不开,罗姆SiC启拆型模块“TRCDRIVE pack™”体积更小,且模块顶部装备了“Press fit pin”格式的克制用旗帜旗号引足。
两开一SiC启拆型模块“TRCDRIVE pack™”
罗姆工做职员介绍称,坐异的产物设念让两开一SiC启拆型模块“TRCDRIVE pack™”具备四小大赫然的下风:
·小型化:回支电流战克制旗帜旗号分足的罗姆自有机构,相较于传统启拆,真现了28%的器件体积降降;
·下功率稀度:经由历程尽可能扩展大主电流布线中的电流蹊径战回支单层布线挨算,战银烧结、下功能树脂(Tg>230℃)等争先工艺,真现了1.5倍业界超下的功率稀度;
·削减安拆工时:模块顶部装备了“Press fit pin”格式的克制用旗帜旗号引足,栅极驱动器电路板惟独从顶部按下即可实现毗邻,无需焊接电路板,并克制了传统模块引足公役易确认的问题下场;
·小大量斲丧:两开一SiC启拆型模块“TRCDRIVE pack™”尽管是模块,但已经确定了远似于分坐产物的量产系统,战深入SiC模块比照,量产效力后退了约30倍。
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